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Renault Trucks C
DES VÉHICULES DISPONIBLES POUR TRAVAILLER SEREINEMENT
Les camions Renault Trucks sont connecté et pré-équipés de boîtiers pour profiter de services à distance. Vous pouvez ainsi bénéficier d’offres de services pour une disponibilité maximale de votre outil de travail. Renault Trucks est ainsi le meilleur partenaire pour optimiser le temps d’exploitation de votre véhicule, favoriser son plein potentiel et planifier l’imprévisible. Vous pilotez votre activité en toute sérénité.
À L’AISE SUR TOUS LES TERRAINS
Aussi performant sur piste que sur route, le Renault Trucks C vous permet d’atteindre vos lieux de livraison en toute sérénité. Son rayon de braquage court et ses qualités de motricité facilitent l’accès aux chantiers difficiles ou étroits.
UN VÉHICULE SUR MESURE
Réservoirs et jantes en aluminium, freins à disque, pont tandem simple réduction : grâce à son poids à vide optimisé, Renault Trucks C offre une excellente charge utile. Les nombreuses prédispositions contribuent simplifier et à réduire les opérations de carrossage.
CHARGE UTILE ET CARROSSABILITÉ EXCEPTIONNELLES
JUSQU’À 22,8 T DE CHARGE UTILE
- 3 sorties d’échappement : latérale gauche, dans la voie et verticale
- Capacité de charge pouvant aller jusqu’à 100 t sur tracteur et porteur 6x4
- Prédispositions mécaniques et électriques pour l’installation de grues
- 3 types de fixations carrossier : souple, semi-souple et rigide en fonction de la carrosserie
- Des réservoirs en aluminium pour un poids réduit jusqu’à 50 %
Le porteur C XLOAD 8x4 malaxeur avec un poids vide de 9200 kg.
DES ÉQUIPEMENTS SPÉCIFIQUES POUR OPTIMISER LE VÉHICULE
- PRISES DE MOUVEMENT
pour faire fonctionner les équipements des carrossiers en roulant ou à l’arrêt, de 270 Nm à 2 000 Nm sur boîte de vitesses et/ ou sur moteur. - CORBEAUX PLAQUÉS SUR LONGERONS
pour faciliter les opérations de carrossage. - PORTE-À-FAUX ARRIÈRE
disponible par tranche de 50 mm pour éviter la découpe des longerons.
UN VÉHICULE TOUJOURS EN MOUVEMENT
Les véhicules de la gamme C garantissent une motricité exceptionnelle pour accéder à tous les types de terrains.
DE NOMBREUX ATOUTS POUR VITER LES OBSTACLES
- Blocage différentiel inter-roues et inter-ponts sur tous les modèles
- Gardes au sol de 312mm sous essieu avant et jusqu’à 440mm sous réservoir
- Angle d’attaque de 24° avec le pare-chocs 100% acier
- Accélérateur manuel pour garder une vitesse constante quel que soit le relief du terrain
- Mode Off Road pour des passages de vitesses optimisés
DES SERVICES POUR PLUS DE RENTABILITÉ
GARANTIR LA DISPONIBILITÉ DE VOS VÉHICULES GRÂCE À NOS SERVICES
FORMER ET FIDÉLISER VOS CONDUCTEURS ET VOS ÉQUIPES
CAMIONS ROBUSTES POUR MÉTIERS EXIGEANTS
Le Renault Trucks C est composé d’organes et de solutions techniques rigoureusement testés. Une robustesse qui se retrouve également dans le design extérieur du véhicule.
1 - SUSPENSIONS MÉCANIQUES DE 7,1 À 10 T AVEC ARTICULATIONS GRAISSÉES POUR LES USAGES TRÈS SÉVÈRES
2 - LONGERONS DROITS DE 7 OU 8 MM
3 - RÉSERVOIRS GASOIL ACIER CONÇUS POUR LES USAGES HORS ROUTE
4 - SÉPARATION DES FAISCEAUX ÉLECTRIQUES ET PNEUMATIQUES POUR FACILITER L’ENTRETIEN
5 - SUSPENSIONS ARRIÈRE PARABOLIQUES OU PNEUMATIQUES DE 13 À 26 T
SUSPENSIONS ARRIÈRE MÉCANIQUES OU PNEUMATIQUES
21 t parabolique 3 lames, 26 t parabolique 3 lames, 21 t 2x2 coussins ou 26 t 2x4 coussins.
OFFRE ÉLARGIE DE RENFORTS DE LONGERON
Pour garantir la résistance mécanique du cadre.
BOUCLIER COINS ACIER
pour un usage mixte (de série).
GRILLES DE PROTECTION DES PHARES
avec optiques en polycarbonate de série assurant une meilleure résistance à l’impact.
BOUCLIER 100 % ACIER
pour un usage hors route (en option).
BOUCLIER PLASTIQUE
pour un usage route (en option).
« SI TU AVALES LES KILOMÈTRES, RIEN NE PEUT LE BATTRE. »
UN DESIGN AÉRODYNAMIQUE
1- DIFFÉRENTS TYPES DE DÉFLECTEURS DE PAVILLON
Fixes (88 mm), réglables électriquement ou manuellement (de 285 à 496 mm) - déflecteurs latéraux rabattables.
2 - INCLINAISON DU PARE‑BRISE DE 12°
3 - CABINE EN FORME DE TRAPÈZE
2,3 m à l’avant et 2,5 m à l’arrière.
4 - EXTENSIONS DE CARÉNAGE
Sur châssis et extensions de porte.
5 - DÉFLECTEUR INTÉGRÉ AU BLOC OPTIQUE
TOUT EST PENSÉ POUR LE BIEN-ÊTRE DU CONDUCTEUR
À bord d’un véhicule Renault Trucks, les moindres détails ont été étudiés pour allier agrément et ergonomie. De quoi se sentir véritablement comme à la maison, au volant comme lors des escales.
UN CONFORT DE CONDUITE EXCEPTIONNEL
1
UN MONDE DE SERVICES GRÂCE AU ROADPAD
- Écran tactile (HD 7 pouces)
- Système audio avec menu divertissement
- Radio numérique DAB
- Navigation TomTom
- Possibilité d’appairer 2 téléphones en Bluetooth®
- Prédisposition pour 4 caméras
2
UNE PLANCHE DE BORD « PANORAMIC » PENSÉE COMME UN COCKPIT
- Forme incurvée de la planche de bord pour avoir toutes les fonctions à portée de main
- Porte-gobelet
- Support de téléphone avec prises USB-C
3
TIROIR DE RANGEMENT POUR DES DOCUMENTS AU FORMAT A4
4
DÉMARRER LE VÉHICULE SANS CLÉ NOUVEAU
- Avec le bouton start
LA MEILLEURE COLONNE DE DIRECTION DU MARCHÉ
COLONNE DE DIRECTION ORIENTATION MULTIDIRECTIONNELLE
- Ajustable en 3 points pour adapter précisément la position de conduite à votre morphologie
- Commande intuitive de réglage du volant au pied pour adopter la position de conduite idéale
- Accès facilité à la cabine lorsque le volant est en position haute
- Plus d’espace pour les genoux
- Absorption des vibrations moteur pour plus de confort
UN ESPACE DE VIE COMME À LA MAISON
COUCHETTE INFÉRIEURE EXTENSIA DE GRANDE DIMENSION*
- Longueur 2 009 mm
- Largeur 800 mm / extension possible de 120 mm (gain de surface de couchage tout en préservant l’espace de vie)
- Épaisseur du matelas : 120 mm ; densité : 40 kg/m3
- Disponible avec surmatelas* mémoire de forme
*en option
1
PORTE‑GOBELET
- À portée de main
2
221 LITRES DE RANGEMENT
- Avec les coffres éclairés et dotés d’une prise 24 V à l’arrière de la cabine
3
COFFRES DE RANGEMENT AVANT
- Accessibles au dessus de la planche de bord
4
RANGEMENT INTÉRIEUR / EXTÉRIEUR
- Facilite le chargement des bagages lourds (contient facilement un pack de 6 bouteilles d’eau de 1,5 l)
5
DEUX PRISES USB‑C
- En couchette
6
RÉFRIGÉRATEUR ÉLECTRIQUE SILENCIEUX
- Capacité de 40 litres
7
COUCHETTE INFÉRIEURE SÉRÉNITE ULTRACONFORTABLE
- Longueur 2018 mm
- Largeur : 671 mm derrière les sièges, 791 mm au centre
- Deux fois plus de ressorts et un matelas plus épais qui s’adapte à toutes les morphologies
- Matelas dissociable de sa base afin d’utiliser un drap housse
- Nouveau tissu texturé et nettoyage facilité
- Surmatelas* à mémoire de forme (2000 mm x 700 mm x 30 mm), garnissage 300 g/m3, tissu en harmonie avec la sellerie de la cabine
*en option
LA TECHNOLOGIE AU SERVICE DE LA SÉCURITÉ
Le Renault Trucks C intègre les dernières technologies d’aide à la conduite et les dispositifs de freinage les plus performants. De quoi garantir la sécurité du conducteur, mais aussi celle des piétons, cyclistes et autres usagers de la route.
FEUX LED DE SÉRIE
- Meilleur éclairage de la route pour une meilleure visibilité.
- Éclairage proche de la lumière naturelle pour moins de fatigue du conducteur.
- Faisceau d’éclairage plus large sur l’emmarchement et le sol.
MODE ANTIRUNAWAY
- Application d’urgence du frein de parc Arrêt du véhicule en cas de mauvaise manipulation du conducteur.
VERROUILLAGE MÉCANIQUE ANTI-INTRUSION
- Pour plus de sécurité en cabine quand le véhicule est stationné.
MARCHES/POIGNÉES D’ACCÈS CABINE PEINTES EN JAUNE
- Améliorent la sécurité lors de la descente et de la montée du véhicule.
AVERTISSEUR DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE
- Prévient le conducteur par un signal sonore dès qu’un écart involontaire de trajectoire est détecté.
FREINAGE D’URGENCE AUTOMATIQUE
- Alerte d’une éventuelle collision, puis freine et arrête le véhicule sans aucune intervention du conducteur.
AIDE AU DÉMARRAGE EN CÔTE
- Gère automatiquement le freinage lors des démarrages en côte, ce qui facilite le lancement du véhicule et évite qu’il ne recule.
Vous voulez en savoir plus sur nos Renault Trucks C
Vous pouvez télécharger notre brochure ou découvrir l'assemblage des véhicules Renault Trucks grâce à une visite virtuelle à 360° de notre usine.
